Технология транспортировки бумаги

Перед тем как начать данный раздел необходимо определится, что такое бумага по отношению к принтеру. Бумага это враг. Все проблемы в принтере идут от бумаги. Не было бы бумаги – не было бы и проблем в принтере. Железная логика!
Бумага – враг, а врага надо знать в лицо, поэтому сначала необходимо ознакомиться с разделом характеристики бумаги или лицо врага.

На сегодняшний день существуют три основных способа транспортировки бумаги в лазерных принтерах и иных печатающих устройствах.
1. Роликовый или классический.
2. Вакуумный.
3. Электростатический.

Роликовый (классический) способ транспортировки бумаги.

Данный способ заключается в том, что бумага протягивается между двумя роликами – ведущим и подпружиненным. На ведущий ролик подается крутящий момент от двигателя принтера. Подпружиненный прижимает бумагу к ведущему ролику, то есть осуществляет сцепление бумаги различной толщины с ведущим роликом.
Как правило ведущий ролик выполнен из резиносодержащих материалов. Подпружиненный всегда гладкий и делается или из пластика, или из металла.
Примеры классического способа транспортировки бумаги.
1. Система регистрации принтеров всех времен и народов.

2. Система переноса изображения на бумагу. Метод применяется, только в принтерах с наличием ролика переноса. Ведущий ролик – фотобарабан, подпружиненный - ролик переноса изображения
3. Узел фьюзера с применением тефлонового вала. Тефлоновый вал – ведущий ролик. Резиновый вал – подпружиненный.
4. Узел фьюзера с применением тефлоновой пленки (касается в основном принтеров Hewlett-Packard). Резиновый вал – ведущий ролик, тефлоновая пленка – подпружиненный ролик.
Роликовый способ – самый простой и распространенный на сегодняшний день способ транспортировки бумаги.

Узел регистрации принтера HP-2100 в сборе (разборе). Видны ведущий и подпружиненный ролик).

Узел термозакрепления принтера HP-2100 в собранном и разобранном виде.

Вакуумный способ транспортировки бумаги.

А что делать если в системе переноса изображения вместо ролика переноса используется коротрон переноса. Ведь давить бумагу к фотобарану нечем? Или скажем нам надо скинуть картинку на формат бумаги A1 или того хуже A0. Вы только представьте себе резиновый ролик размером A0. В свое время компания Hewlett-Packard попыталась делать плоттеры формата A2 с применением в качестве основного транспортного ролика большого резинового вала. Впоследствии от такой неудачной идеи пришлось отказаться. А к тому есть еще одна проблема после того как фотобарабан сбросит картинку в виде незакрепленного тонера на лист бумаги классический способ транспортировки мы применить уже не можем, ведь ролики просто размажут изображение.
Так как же тащить бумагу в печку? Очень просто - с помощью вакуумного способа. Суть его заключается в следующем. После фотобарабана бумага попадает на ленточный резиновый транспортер и прижимается к нему с помощью вакуумного насоса, который создает под поверхностью бумаги область низкого давления и бумага прижимается к транспортеру более высоким давлением воздуха над бумагой. Вот и вся недолга.

Остается добавить, что в качестве вакуумного насоса используется банальный вентилятор, который создает поток воздуха направленный в сторону от бумаги. Классический пример данного способа – все семейство аналоговых копиров Canon и в том числе знаменитый Canon NP 1215.
Существует более продвинутая разновидность данного способа, применяемая в основном в плоттерах или в местах где необходимо таскать бумагу больших форматов A1, A0 и выше. Вместо резиновых транспортеров используются небольшие резиновые ролики, установленные под бумагой и слегка выступающие над поверхностью транспортного стола бумаги. Вакуумные насосы – те же вентиляторы, только в большом количестве. При этом весь стол транспортировки бумаги изрешечен небольшими дырочками для откачки воздуха. Вот и все про этот способ.
В современных лазерных принтерах этот способ был замечен в дуплексах мощных аппаратов формата A3 компании Hewlett-Packard типа HP LaserJet 9000. Вакуумный способ достаточно надежен, поэтому ремонт лазерных принтеров по причине неисправностей в этом узле - дело редкое. (исключение составляет копир Canon NP-1215).

ремонт лазерных принтеров
Общий вид агрегата транспортировки бумаги. (Canon NP1215). Внизу устанавливается кототрон переноса.

Форматы бумаги
Вид агрегата со снятыми транспортными ремнями. Вверху виден вакуумный насос - вентилятор. Формат бумаги А3.

Электростатический способ транспортировки, или метод имени «Компании Oki».

Почему "имени компании Oki"? Потому, что именно компания Oki впервые применила этот способ для цветной лазерной печати в аппаратах офисного класса.
Итак перед нами задача сбросить четыре картинки подряд с четырех фотобарабанов в реальном масштабе времени на один лист бумаги за один проход. Вы можете придумать массу всяких способов, но вы не сможете решить одной важной проблемы – синхронизация изображения как на листе бумаги, так и калибровка синхронизации изображения при включении принтера. Вот здесь то и был придуман уникальный электостатический способ транспортировки бумаги.
Суть его заключается в следующем. Существует ремень транспортировки бумаги и машина по выработке электростатического напряжения.
Другими словами ремень транспортировки электризуется и бумага просто прилипает к нему и ее можно таскать как угодно, хоть по горизонтали (Oki), хоть по вертикали (в лазерных принтерах Hewlett-Packard). У этого способа есть оно обязательное условие существования – все его компоненты должны быть диэлектриками. Влажность – страшный его враг.

Существует небольшая разновидность этого способа, придуманная инженерами компании Hewlett-Packard, которые на «Ты» c теорией относительности Альберта Энштейна.
Их машины электризуют не ремень транспортировки, а сам лист бумаги, причем делают это забавно. Фторопластовые ролики вращаются в постоянном соприкосновении с шерстяными неподвижными щетками (короче трутся об них) и когда на эти ролики попадает бумага – она электризуется. Попутно данный узел решает задачу сбора мусора и пыли из окружающей действительности. А вот здесь возникает хорошая тема для ремонта цветных лазерных принтеров HP, как это сделать, я думаю инженеры разберутся без меня.
А мы остановимся на достоинствах данного метода транспортировки с точки зрения износоустойчивости и качества цветной лазерной печати при переносе изображения, короче в чем заключается гениальность этой методы.
Для этого мы будем сравнивать электростатический способ с классическим методом транспортировки бумаги и переноса изображения применяемом в монохромных принтерах (фотобарабан – ролик переноса изображения).

Ремень транспортировки бумаги, применяемый в лазерных принтерах компании Oki C9200, C9300, C9400, C9500, Xerox Phaser 2135, Xerox Phaser 7300. Формат бумаги А3.

Ремень транспортировки бумаги лазерного принтера Hewlett-Packard Color LaserJet 3550. Формат бумаги А4. (Измерительная линейка - 5см.)

Недостатки классического способа протяжки – переноса.
1. Необходимость прижима бумаги роликом переноса изображения.
2. Агрессивный контакт бумаги с фотобарабаном.
3. Быстрый износ фотобарабана потеря качества изображения в зависимости от количества копий и особенностей печати.
4. Уменьшающийся со временем коэффициент передачи изображения из-за того, что ролик переноса забивается частицами как тонера, так и бумаги, плюс бумага «выедает» не только фотобарабан, но и сам ролик переноса.
5. Необходимость дополнительного устройства, предотвращающего, наматывание бумаги на фотобарабан (коротрон отделения бумаги), которое устанавливается после ролика переноса изображения.
6. Чувствителен к типу поверности и плотности бумаги.
Преимущества - простота, невысокая стоимость, небольшие габариты. Данные преимущества и обусловили основное применение в черно-белых лазерных принтерах. Тем не менее несмотря на свои недостатки он применяется и в цветных лазерных принтерах компаний HP, Xerox. Понимая недостатки метода компания HP, на настоящий момент, прекратила его применение даже в своих дешевых моделях. Последним из "магикан" был цветной лазерный принтер HP Color LJ 2500 (hp lj 2550, hp lj 1500).

Преимущества электростатического способа.
1. Нет необходимости в прижиме бумаги роликами переноса к фотобарабанам. Бумага и без этого стабильно транспортируется.
2. Увеличенный срок службы фотобарабанов без потери качества.
3. Постоянный, устойчивый коэффициент передачи изображения.
4. Ролики переноса защищены от частиц тонера и бумаги гладким ремнем переноса, который к тому же еще и чистится.
5. Ремень переноса не подвержен выработке бумагой (не надо забывать, что бумага злейший враг принтера). Скорость перемещения ремня равна скорости перемещения бумаги, а значит сила трения равна нулю.
6. Обеспечивает высокое качество цветной лазерной печати.
7. Позволяет транспортировать бумагу в большом диапазоне форматов и плотностей. Форматы бумаги от А5 до А2, плотность от 40 грамм на метр квадратный до 280 и даже более.
8. Абсолютно не чувствителен к типу повехности бумаги - гладкая (глянцевая) или грубая.
Недостатки электростатического способа - сложность конструкции, большие габариты, относительно высокая стоимость. По этим причинам, способ применяется только в цветных лазерных принтерах.

	Главная Ремонт Xerox 2135, 7300 Ремонт Tektronix 540, 560 Ремонт Tektronix 740, 750 Ремонт Xerox 8200, 8500 Ремонт Xerox Phaser 7750 Ремонт Ricoh Aficio CL5000

	Ремонт принтеров hp lj 2500 Цветная лазерная печать Твердочернильная печать Характеристики, форматы бумаги История сайта, поиск на сайте Полезные ссылки, поиск на сайте Отправить сообщение автору

Сервис центр:8(495)739-03-39